「康盛股份股票」深蓝科技王:2019年,将有人工智能项目实现盈利

股票行情  2021-04-17 02:36:55

中信经纬客户1月19日电(吴)随着科技创新板的诞生,哪些公司可以先吃螃蟹是最近资本市场关注的话题。1月18日,深蓝科技副总裁兼首席战略官王鑫磊在接受中信经纬客户采访时表示,由于科技创新板的细则尚未出台,是否在科技创新板上市尚无明确结论。据了解,深蓝科技先后接受了DNA基金、云峰基金、华英资本、绿地金融等知名机构的投资。

深蓝科技副总裁王、中信经纬吴照片

深蓝科技有限公司成立于2014年,短短四年时间,迅速成长为备受市场关注的人工智能企业。甚至有媒体将深蓝科技、上唐科技、科大讯飞(002230)三大巨头打造为人工智能企业。数据显示,神兰科技已广泛部署于智能驾驶及车辆制造、零售升级、智能机器人、AI CITY、生物智能、智能语音、安防、芯片、教育等领域。

这两年来,人工智能一直是科技界最大的热点,但没有人能真正定义什么是人工智能,它能给人们的生活带来什么变化。业内有人认为,2019年将是人工智能应用的第一年。作为从应用场景切入人工智能市场的深蓝,也迎来了发展过程中的关键时刻。

相比专注于语音的科大讯飞,以及以人脸识别和安全技术闻名的上唐科技,申兰科技在人工智能领域的地位如何?

在新一代AI发展峰会上,申兰科技创始人陈海波主要介绍了公司的两款产品,一款是智能手锁,可以通过扫描手掌解锁。据陈海波介绍,该产品订单已超过2万,其客户多为绿地旗下企业。

熊猫智能公交是陈海波这次推出的重点产品。陈海波表示,与普通公交车相比,熊猫公交车在几个方面都有所升级。一是汽车增加了自动驾驶功能;二是增加眼控定时广告系统,吸引企业投放广告;三是公交增加了移动便利店,进行智能零售。此外,为了提高乘客体验,公交车还在座位上配备了娱乐系统,并增加了语音互动屏。目前,熊猫智能客车已在江苏常州、安徽池州、浙江衢州、四川德阳投入商业试运行。

“2019年,我们预计该公司将生产一些有利可图的人工智能项目。其中机器人、自动驾驶、智能城市方面的项目将占主导地位,熊猫智能公交车将是非常重要的一部分。”王鑫磊说。

王鑫磊说,目前,深蓝科技有几十种基于平台的产品,并将继续增加。未来这些产品有相当一部分会对外销售,也有一部分会用于公司自身的研发。

至于目前的产品研发,是否有一定的规划和方向?王鑫磊表示,在深蓝科技,有具体的产品研发方向和相应的进展计划。为了促进产品的创新研发,深蓝科技采用了研究院结构。当这些研究所机构产生的科研成果通过技术评审后,将相应设立业务部门,并指派相关人员进行产品研发。据其披露,目前深蓝科技有5家研究所,并以此架构建成了9个事业部。

面对如此庞大的研发计划和产品矩阵,神兰科技的R&D实力是否足够?王鑫磊表示,R&D相关费用占公司所有费用的比例已经达到60%以上,公司60%-70%的员工是R&D人员。除了R&D的企业实力,公司还与一些大学达成了相关合作。

关于如何支撑其在R&D大规模持续投资的成本,王鑫磊表示,从R&D投资的角度来看,公司的资本实力是完全足够的。这些资金一方面来自公司一些商业应用的落地,另一方面也有资本市场的支撑。

“智能城市、智能驾驶等项目的商业应用逐渐落地,会产生一定的收益。此外,公司在科研方面的一些成果也可以授权其他公司在专利方面利用它们形成收益。”王鑫磊说。(中信经纬APP)

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